Integrantes de la Asociación de Grúas Particulares e Independientes de Aguascalientes han alzado la voz para denunciar lo que califican como una serie de prácticas de acoso por parte de la Coordinación General de Movilidad (CMOV), las cuales, aseguran, amenazan su sustento y favorecen a los grandes monopolios del sector.
Exigencias que asfixian al pequeño operador Miguel Ángel Arriaga Ramírez, representante de los operadores independientes, señaló que la autoridad está condicionando la posibilidad de trabajar a requisitos técnicos y financieros que resultan inalcanzables para quienes operan con unidades antiguas pero funcionales. Entre las principales quejas destacan:
- Renovación forzada: La exigencia de cambiar sus unidades por modelos con una antigüedad no mayor a 15 años, una inversión que los pequeños propietarios no pueden costear.
- Costos adicionales: Denuncian la imposición de un pago extra por 1,620 pesos para obtener un «engomado» necesario para circular, además de diversos trámites de permisos temporales y revisiones mecánicas.
- Hostigamiento en campo: Los afectados aseguran contar con evidencias en video donde elementos de Movilidad interceptan sus unidades, obstruyendo su trabajo y presionándolos de manera directa.
Tarifas bajo la lupa La controversia se agrava tras las recientes modificaciones al tabulador oficial. Según los denunciantes, aunque el gobierno estatal presentó estos cambios como una medida para regular el servicio, las variaciones en las tarifas parecen estar diseñadas para beneficiar a las empresas que poseen el capital necesario para renovar sus flotas.
Cabe recordar que la ciudadanía ha denunciado abusos en los cobros de arrastre, con casos donde propietarios han tenido que pagar más de 9,000 pesos por servicios de grúa y pensión, un escenario que los independientes aseguran es provocado por las empresas que cuentan con contratos gubernamentales, y no por ellos.
Ante esta situación, los operadores independientes exigen un piso parejo y mayor transparencia, mientras continúan buscando una mesa de diálogo con el titular de Movilidad para evitar que cientos de familias se queden sin su principal fuente de ingresos.