Planta cerrada desde el 31 de mayo; al menos tres compañías asiáticas estarían interesadas, pero la venta podría concretarse hasta finales de 2026
Aguascalientes, 11 de agosto de 2026.- A más de dos meses de su cierre definitivo, el futuro de la planta COMPAS en Aguascalientes permanece sin definición, reconoció el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Ciencia y Tecnología (SEDECYT), Esaú Garza de Vega.
La planta permanece cerrada desde el pasado 31 de mayo, luego de concluir operaciones, y aunque en mayo se había señalado el interés de empresas, entre ellas de origen chino como BYD, hasta el momento no hay comprador definido.
Garza de Vega admitió que la venta del complejo podría concretarse antes de que concluya 2026, pero los cambios en las condiciones comerciales entre México, Estados Unidos y Canadá han retrasado la definición del destino de la planta.
«Hay que tomar en cuenta también que hoy a raíz de los cambios que se están dando en cuanto a la política internacional, particularmente con Estados Unidos, posturas en torno a los aranceles de ciertos productos, particularmente automóviles y autopartes, pues todo esto también ha sido parte del análisis», explicó.
El funcionario señaló que la incertidumbre en torno a los aranceles y las nuevas reglas para el sector automotriz ha complicado las negociaciones, debido a que la temporalidad del T-MEC actual solo otorga un periodo de un año, lo cual no permite planear proyectos de tres a cinco años.
«En un periodo de un año, lo cual de cierta manera pues te da una planeación más corta en el tiempo y eso no te permite planear proyectos que van de tres a cinco años, entonces seguramente esto también fue parte de la demora que estaban viendo cuál iba a ser el resultado de la negociación del T-MEC», dijo.
De acuerdo con el secretario, de manera extraoficial ha trascendido que al menos tres compañías de origen asiático estarían interesadas en adquirir las instalaciones.
Subrayó que la permanencia del T-MEC será un elemento relevante para las decisiones de inversión, particularmente en Aguascalientes, donde la industria automotriz representa uno de los principales sectores de la actividad económica y manufacturera.