El delegado estatal de la Cruz Roja Mexicana, Jaime del Conde Ugarte, lanzó una alerta: siete de cada diez llamadas de socorro que atiende la institución son por accidentes automovilísticos, y el 68% de las atenciones involucran vehículos ligeros, pesados y —con creciente frecuencia— motociclistas.
Una mañana con siete accidentes de moto
La magnitud del problema se hizo visible este mismo jueves: solo en la mañana, Cruz Roja cubrió unos siete accidentes con motociclistas involucrados. La institución brinda en promedio unas 900 atenciones gratuitas, de las cuales alrededor de 600 corresponden a siniestros viales.
La propuesta: curso de manejo como requisito de venta
Ante la falta de regulación, Cruz Roja impulsa un convenio con las tiendas distribuidoras de motocicletas para que la enseñanza de manejo —prevención y normas de tránsito— sea un requisito para adquirir una moto.
La propuesta no es nueva: desde agosto de 2025 la institución ha buscado que los motociclistas realicen un curso básico antes de circular, e incluso que la capacitación se convierta en requisito para obtener la licencia.
Lo que la ley ya (y no) contempla
Este año, el Congreso del Estado aprobó iniciativas para regular motocicletas, entre ellas la prohibición de que menores de edad conduzcan este tipo de vehículos y la obligación de que los concesionarios entreguen las motocicletas con placa para su circulación.
Sin embargo, las reformas no contemplan que las agencias o distribuidoras exijan un curso de manejo como condición de venta.
El llamado a conductores
Mientras la legislación avanza, el llamado es directo a los conductores: «Desde aquí ha sido un llamado a los usuarios de motocicletas: que tomen las precauciones y se manejen de acuerdo a las normas de tránsito», señaló del Conde.